0:09 Tobu 9000 Series 0:44 Tobu 30000 Series 0:57 Tobu 60000 Series 1:17 Seibu 2000 Series (Old) 1:37 Seibu 2000 Series (New) 1:49 Seibu 6000 Series 2:06 Keisei 3000 Series 2:24 Keio 1000 Series 2:40 Keio 7000 Series 2:49 Keio 8000 Series 3:053:23 Odakyu 2000 Series 3:33 Odakyu 3000 Series 4:05 Tokyu 9000 Series 4:19 Tokyo Met 6000 Series 4:34 Tokyo Met 8000 Series 4:53 Tokyo Met 05 Series (Ayase Branch Line) 5:20 Toei 5300 Series 5:405:54 Toei 10-300 Series 6:05 Keihan 2600 Series 6:27 Keihan New 3000 Series 6:48 Keihan 5000 Series 7:10 Keihan 6000 Series 7:42 Keihan 7000 Series 7:56 Keihan 8000 Series 8:15 Osaka Subway 21 Series
京阪は昼間は高架下、地下以外は電気を消してるんですよ。
京阪 8000系はなんか面白いドアですね～
かつての小田急の1点式チャイム大好きだったのに更新で姿消してるの悲しい
0:09 Tobu 9000 Series
0:44 Tobu 30000 Series
0:57 Tobu 60000 Series
1:17 Seibu 2000 Series (Old)
1:37 Seibu 2000 Series (New)
1:49 Seibu 6000 Series
2:06 Keisei 3000 Series
2:24 Keio 1000 Series
2:40 Keio 7000 Series
2:49 Keio 8000 Series
3:05 3:23 Odakyu 2000 Series
3:33 Odakyu 3000 Series
4:05 Tokyu 9000 Series
4:19 Tokyo Met 6000 Series
4:34 Tokyo Met 8000 Series
4:53 Tokyo Met 05 Series (Ayase Branch Line)
5:20 Toei 5300 Series
5:40 5:54 Toei 10-300 Series
6:05 Keihan 2600 Series
6:27 Keihan New 3000 Series
6:48 Keihan 5000 Series
7:10 Keihan 6000 Series
7:42 Keihan 7000 Series
7:56 Keihan 8000 Series
8:15 Osaka Subway 21 Series
O.K.
oh,,
english,,
Eigo wakarimasen
東武9000系のリニューアル車が白いですね〜。
小田急2000のワイドじゃない方のドア まだ改装されてない代々木八幡の改札が写ってる
京王は開く時はJR東海で閉まる時は都営みたいだな
いつも思うのだが、大阪の地下鉄のドアチャイムはどんな仕掛けになってるのだろう？ 他の鉄道会社の仕組みとは大きく違う気がする。ドアが開く前に、つまりは列車が駅に到着し、列車が完全に停止する直前にピロリンピロリン1音鳴って、ドアが開くとともにまたピロリンピロリン1音。後の1音はドア連動だろうから車掌のドア開閉操作によるものだろうけど先の1音はどういう仕組みで鳴ってる？
副都心線 9000系 元町・中華街(山下公園)行き
1:06 JR東海かと思った
大阪市営の21系の再開閉、東武の8000系みたいになってますね。
京阪新3000系のドア、開閉がすごい静か。
私は関東在住だが、関東ではここまで静かなドアは見たことないです。
京成3000形のところ、3000形と言っても50番台なので、通称である"3050形"と表記するのが良いと思われます。
結局3000系なんだからいいやん
Iwaya Soso
"系"ではなく"形"ですね。
都営新宿線の車両はJR東E233に似た作りになっているようです
直通運転路線が増えておりますね
西武新2000のリニューアル車しかドアチャイム付いてないですよ
だから旧2000には付いていないはずです
旧2000のドアチャイム車は見たことなかったのでわかりませんでした
新2000の未更新車はについてたのは確認したことがあるので訂正すべきでした
ご指摘ありがとうございます
おーい京阪6000系のリニューアルは？
小田急2000はワイドドア編成しかないですよ
本来東武10030系にはドアチャイムは付いていないんですが、更新車を連結していたのでしょうかね
+10000 toubu これ実は後ろに３００００系６連がついており、車掌操作が３００００系側だったので鳴ってます。
今は１００００系列の更新車が連結されてあれば聞くことができます。
233hisashi
もう見られないですね
10000 toubu ろ
10000 toubu 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。よ。よ。よ。よよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
10000 toubu p
東武60000系は野田線とかだね
タイトル3になってるお
小田急2000系高座渋谷ですあ？
だけどJR東日本E233 の方がすきだな
蒲田
わや！
コレ前やってたら乗務員に怒られたな
周囲に配慮して撮影してるだけで怒られたんですか？
はい、そうですね。
お客さんが移らないように人が少ない時間のホームの端で撮ってたら車掌が自分を撮っていたと勘違いされたようで注意されました。
大井緑各停
なるほどね。車掌さんも人間ですから、あまりカメラを向けられるのはイヤでしょうからね。。。自分が当事者だったらイヤですしね。自分も撮影たまにしますが、車掌や駅員のいない場所を選ぶようにしています。
関西はドアチャイムがないぶん静かでいいね
そうかな？阪神は結構うるさいでww
首都圏を網羅しているE231、233ほどじゃないよ
特に閉まるときの音とドアチャイムがうるさすぎて、振動が椅子に伝わるレベル 日本一ドアの音がうるさい車両かもしれない 115系とかのほうがよっぽど静か
Kousuke Ishizaki
マジか…関東な…
僕電車好きなんだけど電車好きっていうのが限られててな
京阪(主に新3000系)
阪神(主に9300系)
京急←唯一好きな東日本の電車か!?
JRは223系(阪和線)223系1000番台、521系、227系、225系5100番台
国鉄時代は113系117系
主に転換クロスシート電車が好きなんかな？
not again whatch me try to delete viruses like a golden booooooooooooom glitching
Pashto song please I've got a song please Frost what's the song please Buster song also songu
メトロ8000系は違和感でしかない
8:15大阪メトロの大国町駅？
恐らくです、御堂筋線かな？
21系は御堂筋線の車両ですね
ゃみたよ
南海は？鉄道の歴史は南海なじでは語れませんよ？